
万向节联轴器是一种用于连接不同轴线并传递扭矩的机械装置,其核心功能是补偿两轴之间的角度偏差和相对位移。根据结构和工作原理的不同,万向节联轴器可分为多种类型,以下是其典型组成结构及分类详解:
十字轴式万向节联轴器
十字轴:核心传动部件,四端通过轴承与万向节叉连接,允许轴向摆动。
万向节叉:分别与主动轴、从动轴连接,形成动力传递通道。
滚针轴承:安装在十字轴轴颈上,减少摩擦并承受径向载荷。
密封与润滑系统:包括油封、注油嘴等,确保轴承长期稳定运行。
球笼式万向节联轴器
球形外环与星形内环:通过内外滚道配合传递扭矩。
传力钢球:6-8个钢球均匀分布在保持架中,确保等速传动。
保持架:固定钢球位置,使其位于两轴夹角的平分面上。
防尘套:保护内部润滑脂并防止污染物进入。
球铰式/球销式万向节联轴器
球头与臼座:通过球形接触面实现多角度摆动。
弹性元件:如聚合物缓冲套,用于减振降噪。
限位结构:调节轴向位移范围,避免过载。
传动轴
用于连接两端万向节,部分设计为可伸缩式,以适应轴距变化。
高速运转时需进行动平衡处理,防止振动。
中间支承
用于长传动轴的中间支撑,通常包含橡胶减振元件,补偿安装误差。
连接件
法兰盘、花键、螺栓等,用于固定联轴器与轴端。
十字轴式万向联轴器
特点:结构简单、承载能力强,但需成对使用以实现等速传动。
应用:重型机械、冶金设备等。
球笼式万向联轴器(等速万向节)
特点:传动平稳,允许大偏角,适用于高速场景。
应用:汽车驱动桥、精密机械。
球铰柱塞式万向联轴器
特点:兼具滑动与滚动传动模式,轴向补偿量大。
应用:工程机械、船舶推进系统。
双万向联轴器
特点:通过中间轴与两端万向节组合,实现完全等速传动。
应用:需要高同步精度的工业设备。
材料:常用45号钢、40Cr合金钢,经渗碳淬火或调质处理以提高耐磨性。
润滑:多数采用锂基润滑脂,部分高速型号需循环油润滑。
密封:多层橡胶防尘套或金属密封圈,防止润滑脂泄漏。
扭矩容量:根据负载需求选择公称转矩。
允许偏角:单节通常5°-45°,双节可达75°。
转速限制:高速场景需选择动平衡等级高的型号。
环境适应性:腐蚀性环境需不锈钢或特殊涂层。
通过合理选型和维护,万向节联轴器能有效解决复杂轴系传动问题,广泛应用于汽车、冶金、石油机械等领域。
《万向节联轴器组成》发布于2025年10月8日