JMIJ金属膜片联轴器采用带中间轴设计,适用于传递距离较长的场合,一端半联轴套带有沉孔,方便轴端的固定。


| 型号 | 公称 转矩 Tn N ·m | 瞬时 转矩 Tmax N·m | 许用 转速 [n] r/min | 轴孔直径 d,d1 mm | 轴孔长度 mm | D mm | t mm | L2 min mm | 质量 m kg | 转动 惯量 I kg·m2 | |||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Y 型 | J 、J1 、Z 、Z1 型 | L 推荐 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| L | L | L1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| JMIJ1 | 25 | 80 | 6000 | 14 | 32 | — | J127 Z120 | 35 | 90 | 8.8 | 100 | 1.8 | 0.0013 | ||||||||||||||||||||||||
| 16,18,19 | 42 | 30 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20,22 | 52 | 38 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| JMIJ2 | 63 | 180 | 5000 | 18,19 | 42 | 30 | 45 | 100 | 9.5 | 2.4 | 0.002 | ||||||||||||||||||||||||||
| 20,22,24 | 52 | 38 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 25 | 62 | 44 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| JMIJ3 | 100 | 315 | 20,22,24 | 54 | 38 | 50 | 120 | 11 | 120 | 4.1 | 0.0047 | ||||||||||||||||||||||||||
| 25,28 | 62 | 44 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 30 | 82 | 60 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| JMIJ4 | 160 | 500 | 4500 | 24 | 52 | 38 | 55 | 130 | 12.5 | 5.4 | 0.0069 | ||||||||||||||||||||||||||
| 25,28 | 62 | 44 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 30,32,35 | 82 | 60 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| JMIJ5 | 250 | 710 | 4000 | 28 | 62 | 44 | 60 | 150 | 14 | 140 | 8.8 | 0.0281 | |||||||||||||||||||||||||
| 30,32,35,38 | 82 | 60 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 40 | 112 | 84 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| JMIJ6 | 400 | 1120 | 3600 | 32,35,38 | 82 | 82 | 60 | 65 | 170 | 15.5 | 13.4 | 0.0281 | |||||||||||||||||||||||||
| JMIJ7 | 630 | 1800 | 3000 | 40,42,45,48,50, 55,56 | 112 | 112 | 84 | 70 | 210 | 19 | 150 | 22.3 | 0.076 | ||||||||||||||||||||||||
| 60 | 142 | — | 107 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| JMIJ8 | 1000 | 2500 | 2800 | 45,48,50,55,56 | 112 | 112 | 84 | 80 | 240 | 22.5 | 180 | 36 | 0.1602 | ||||||||||||||||||||||||
| 60,63,65,70 | 142 | — | 107 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| JMIJ9 | 1600 | 4000 | 2500 | 55,56 | 112 | 112 | 84 | 85 | 260 | 24 | 220 | 48 | 0.2509 | ||||||||||||||||||||||||
| 60,63,65,70,71,75 | 142 | — | 107 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 80 | 172 | 132 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| JMIJ10 | 2500 | 6300 | 2000 | 63,65,70,71,75 | 142 | 142 | 107 | 90 | 280 | 17 | 250 | 85 | 0.5195 | ||||||||||||||||||||||||
| 80,85,90,95 | 172 | — | 132 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| JMIJ11 | 4000 | 9000 | 1800 | 75 | 142 | 142 | 107 | 95 | 300 | 19.5 | 290 | 112 | 0.8223 | ||||||||||||||||||||||||
| 80,85,90,95 | 172 | 172 | 132 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 100,110 | 212 | — | 167 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| JMIJ12 | 6300 | 12500 | 1600 | 90,95 | 172 | 132 | 120 | 340 | 23 | 300 | 152 | 1.4109 | |||||||||||||||||||||||||
| 100,110,120,125 | 212 | 167 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
在工业传动系统中,联轴器作为连接主动轴与从动轴的关键部件,其性能直接影响整个设备运行的稳定性、效率与寿命。JMIJ膜片联轴器作为金属弹性元件挠性联轴器的重要品类,凭借独特的双膜片带中间轴结构设计,在各类需要高精度、大补偿量传动的场景中占据重要地位。它无需润滑、无磨损、抗恶劣环境的特性,使其成为替代传统齿式联轴器的理想选择,广泛服务于多个工业领域。
JMIJ联轴器的核心优势源于其科学的结构设计。与单膜片联轴器不同,它采用"两轴毂+中间套+两组膜片组件"的经典结构模式,其中"JMIJ"作为机械行业标准系列代号,直观体现了其"接中间轴"的双膜片核心特征。两个轴毂通过键槽或胀套式连接与主从动轴固定,中间套作为独立的短轴部件,两端通过法兰与两组膜片组件衔接,而膜片组件则由多片0.2-0.6mm厚的不锈钢膜片叠合而成,常见形状包括圆环式、轮幅式、束腰式等多种类型。这种结构设计使扭矩传递形成了清晰的路径:动力从主动轴传入,经螺栓传递至一组膜片,通过中间套过渡到第二组膜片,最终由螺栓传递到从动轴完成动力输出,整个过程高效且稳定。
在工作原理上,JMIJ膜片联轴器依靠金属膜片的弹性变形实现核心功能。当传动系统中存在轴向、径向或角向不对中误差时,两组膜片会协同发生柔性变形,从而吸收这些偏差,避免产生附加载荷损伤轴系部件。与单膜片结构相比,这种双膜片设计的偏差补偿能力显著提升,尤其是角向补偿可达±1.5°,能更好地适应大型长轴系设备的安装误差需求。同时,扭矩在膜片中产生沿螺栓分布圆切线方向的拉压力,运行工况下可视为稳定应力,确保了传动的平稳性,其传动效率高达99.86%,特别适用于中高速大功率传动场景。需要注意的是,由于中间套呈浮动状态,在角向不对中情况下主动端与从动端会存在微小扭转偏移,因此不适用于对相位同步要求严格的传动系统。
JMIJ膜片联轴器的特性使其适配多种复杂工况,应用领域十分广泛。在重工业领域,它为矿山机械、冶金设备、大功率水泵与风机提供稳定的动力传递,能有效吸收设备运行中的振动,降低噪声污染;在石油化工行业,其耐酸、耐碱、防腐蚀的特性,可适应高温(-80℃至300℃)、多介质的恶劣工作环境,保障输送设备的连续运转;在高端装备制造领域,数控机床主轴、伺服电机、机器人焊接臂等高精度传动场景,借助其无旋转间隙、传动精准的优势,实现了动态负载下的稳定运行;此外,在航空航天、船舶动力等高端领域,经动平衡处理的JMIJ膜片联轴器也已成为高速传动轴系的重要组成部分。
科学的安装与维护是发挥JMIJ型联轴器性能的关键。安装前需仔细清洗两轴端面,检查键槽配合情况,确保连接面无杂质影响贴合度。螺栓安装需遵循特定流程:从法兰盘小孔外侧穿入螺栓,依次穿过膜片孔,确保膜片铆钉垫圈与缓冲套接触,再从另一侧法兰盘大孔穿出,套上缓冲套与弹性垫圈后紧固螺母,紧固过程中需避免螺栓转动。间隙控制同样重要,螺栓配合段与法兰盘小孔的间隙应控制在0.20-0.30mm,缓冲套与膜片铆钉内孔的间隙则为0.5-0.7mm,同时安装误差需控制在许用补偿量的1/2以内,防止振动过大影响运行稳定性。
日常维护中,设备正常运转一个班后需及时检查所有螺钉,发现松动立即拧紧,反复检查多个班次确保紧固可靠;为避免膜片高速运转时发生微动磨损,可在膜片间涂抹二硫化钼等固体润滑剂或进行减磨涂层处理;运行过程中应定期巡检,及时发现异常并维修,避免长期超载使用引发故障。装配方式的选择也需因地制宜,过盈配合时可采用温差装配法,通过加热轮毂或冷却轴端实现便捷安装,加热温度需控制在400℃以下,防止钢材内部组织发生变化影响性能。
作为工业传动系统的核心连接部件,JMIJ膜片联轴器以其优异的偏差补偿能力、高效稳定的传动性能和广泛的环境适应性,成为现代工业生产不可或缺的关键设备。了解其结构特性与应用要点,做好安装维护工作,不仅能充分发挥其技术优势,更能提升整个传动系统的可靠性与使用寿命,为工业生产的高效运行提供坚实保障。随着工业自动化与高端制造的不断发展,JMIJ型膜片联轴器的应用场景将进一步拓展,其结构设计与材料技术也将不断优化,持续为工业传动技术的进步赋能。
《JMIJ膜片联轴器》由Rokee发布于2022年2月14日