SWP-D无伸缩长型十字万向联轴器是一种专为特定工业应用设计的高性能传动部件,它结合了传统十字万向联轴器的优点并进行了多项改进,解决了传统联轴器在长距离传动中存在的伸缩变形问题。


| 型号 | 回转 直径 D mm | 公称 转矩 Tn kN ·m | 脉动 疲劳 转矩 Tp kN ·m | 交变 疲劳 转矩 Tf kN ·m | 轴线 折角 β (°) | 尺寸mm | 转动惯量kg ·m2 | 质量kg | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Lmin | D1 | D2 (H7) | D3 | E | E1 | bxh | h1 | L1 | Nxd | Lmin mm | 增长 100mm | Lmin mm | 增长 100mm | ||||||
| SWP160D | 160 | 20 | 14 | 10 | ≤15 | 450 | 140 | 95 | 121 | 15 | 4 | 20×12 | 6 | 90 | 6×φ13 | 0.116 | 0.008 | 36 | 2.5 |
| SWP180D | 180 | 28 | 20 | 14 | ≤15 | 515 | 155 | 105 | 127 | 15 | 4 | 24×14 | 7 | 105 | 6×φ15 | 0.211 | 0.012 | 52 | 3.4 |
| SWP200D | 200 | 40 | 28 | 20 | ≤15 | 585 | 175 | 125 | 140 | 17 | 5 | 28×16 | 8 | 120 | 8×φ15 | 0.345 | 0.016 | 69 | 3.8 |
| SWP225D | 225 | 56 | 40 | 28 | ≤15 | 700 | 196 | 135 | 168 | 20 | 5 | 32×18 | 9 | 145 | 8×φ17 | 0.692 | 0.039 | 108 | 6.2 |
| SWP250D | 250 | 80 | 56 | 40 | ≤15 | 810 | 218 | 150 | 219 | 25 | 5 | 40×25 | 12.5 | 165 | 8×φ19 | 1.373 | 0.079 | 176 | 7.2 |
| SWP285D | 285 | 112 | 78 | 56 | ≤15 | 880 | 245 | 170 | 219 | 27 | 7 | 40×30 | 15 | 180 | 8×φ21 | 2.367 | 0.099 | 232 | 9.4 |
| SWP315D | 315 | 160 | 112 | 80 | ≤15 | 1000 | 280 | 185 | 273 | 32 | 7 | 40×30 | 15 | 205 | 10×φ23 | 3.993 | 0.219 | 322 | 12.8 |
| SWP350D | 350 | 224 | 157 | 112 | ≤15 | 1100 | 310 | 210 | 273 | 35 | 8 | 50×32 | 16 | 225 | 10×φ23 | 6.426 | 0.226 | 420 | 13.9 |
| SWP390D | 390 | 315 | 220 | 158 | ≤10 | 1100 | 345 | 235 | 273 | 40 | 8 | 70×36 | 18 | 215 | 10xφ25 | 9.690 | 0.303 | 510 | 21.1 |
| SWP435D | 435 | 450 | 315 | 225 | ≤10 | 1220 | 385 | 255 | 325 | 42 | 10 | 80×40 | 20 | 245 | 16×φ28 | 17.712 | 0.545 | 738 | 25.7 |
| SWP480D | 480 | 630 | 440 | 315 | ≤10 | 1400 | 425 | 275 | 351 | 47 | 12 | 90×45 | 22.5 | 275 | 16×φ31 | 29.088 | 0.755 | 1010 | 30.7 |
| SWP550D | 550 | 900 | 630 | 450 | ≤10 | 1520 | 492 | 320 | 426 | 50 | 12 | 100×45 | 22.5 | 305 | 16×φ31 | 55.252 | 1.435 | 1454 | 38.1 |
| SWP600D | 600 | 1250 | 875 | 625 | ≤10 | 1880 | 544 | 380 | 480 | 55 | 15 | 90×55 | 27.5 | 370 | 22×φ34 | 100.575 | 2.493 | 2235 | 53.2 |
| SWP650D | 650 | 1600 | 1120 | 800 | ≤10 | 2040 | 585 | 390 | 500 | 60 | 15 | 100×60 | 30 | 405 | 18×φ38 | 152.064 | 3.210 | 2880 | 65.1 |
特点:
优化的长型结构设计,确保传动稳定性
特殊材料处理的十字轴,提高耐磨性和承载能力
精密加工的轴承座,减少振动和噪音
免维护设计,降低使用成本
模块化构造,便于安装和维护
SWP-D联轴器的核心结构由以下几个关键部件组成:
长型法兰叉头:采用高强度合金钢锻造,经过热处理和精密加工,确保在长距离传动中的结构稳定性。
十字轴总成:使用特殊轴承钢制造,表面经过渗碳淬火处理,硬度达到HRC58-62,极大延长了使用寿命。
密封系统:创新的多层密封设计,有效防止润滑剂泄漏和污染物进入,适应各种恶劣工况。
连接螺栓组:高强度合金钢螺栓配合防松设计,确保长期运行不松动。
SWP-D万向轴工作原理基于十字轴的万向节效应,通过两个相互垂直的铰链连接,实现两轴间角度偏差的补偿,同时长型设计有效抑制了轴向伸缩变形。
应用领域:
冶金行业:轧机、矫直机等重型设备
矿山机械:破碎机、球磨机等
工程机械:大型起重机、挖掘机
船舶工业:推进轴系
能源领域:风力发电机组
SWP-D十字轴万向联轴器特别适用于需要长距离、大扭矩传动且对轴向位移敏感的场合,为现代工业传动系统提供了可靠高效的解决方案。
在重型工业传动系统中,联轴器作为连接动力源与执行机构的关键部件,其性能直接决定了整套设备的运行稳定性与传动效率。SWP-D无伸缩长型十字万向联轴器作为十字轴式万向联轴器家族中的重要成员,凭借独特的结构设计与可靠的重载适配能力,在轧制机械、起重运输、矿山开采等多个核心工业领域占据重要地位。它通过精准的动力传递与角度补偿,为复杂工况下的设备运行提供了坚实保障,成为工业生产连续性的重要支撑。
SWP-D无伸缩长型十字万向联轴器的核心优势源于其科学的结构设计。与同系列其他型号相比,该类型联轴器采用剖分式叉头与剖分式轴承座压盖的组合结构,通过螺栓联接实现牢固固定,这一设计的价值在于简化了维护流程。当核心传动部件出现磨损时,无需拆解大量周边设备,仅需松开联接螺栓即可打开轴承座,快速完成易损件的更换,大幅缩短了设备停机时间,提升了生产效率。同时,其"无伸缩"特性明确了轴向长度的固定属性,相较于有伸缩功能的联轴器,更适合对轴向安装尺寸有严格要求的重载传动场景,能够在长期高负载运行中保持轴向稳定性,避免因伸缩量变化引发的传动偏差。
从工作原理来看,SWP-D无伸缩长型十字万向联轴器通过十字轴承联接两端的法兰部件,实现了不同轴线传动轴系之间的扭矩传递。其核心部件十字轴与轴承的精密配合,使得设备运行时能够有效补偿两轴之间的角度偏差,通常轴线折角可控制在合理范围内,其中A-F型不超过10°,G型不超过5°,这种角度补偿能力让它能够适应工业设备安装过程中不可避免的轴线偏差问题。在动力传递过程中,十字轴将两端叉头的旋转运动转化为连贯的扭矩输出,配合高强度的材料选型,确保了传动效率的稳定性。其传动效率的优异表现,源于部件之间的精密配合,能够有效减少动力损耗,在大功率传动场景中展现出显著的节能价值。
材料选择是SWP-D无伸缩长型十字万向联轴器适配重载工况的关键支撑。为应对重型工业环境中的高负载、冲击性载荷以及复杂环境侵蚀,该类型联轴器的核心部件多采用高强度碳钢或合金钢材质,并经过严格的热处理工艺。十字轴作为核心传动部件,通过渗碳淬火等工艺提升表面硬度与内部韧性,使其能够在长期重载运行中抵抗磨损与变形;法兰与叉头则通过锻造工艺增强结构强度,确保在扭矩传递过程中不会出现结构失效。合理的材料选型与精密的制造工艺,共同赋予了该联轴器宽泛的性能参数范围,其回转直径覆盖160-640mm,公称转矩可达16-1250kN·m,能够适配不同规格的重型设备需求。
在应用场景的适配方面,SWP-D无伸缩长型十字万向联轴器的重载特性与结构稳定性使其成为多个重型工业领域的优选部件。在轧制机械领域,它承担着轧辊辅助传动的关键任务,在高温、高负载的工作环境中,能够稳定传递动力,确保轧辊的匀速旋转与轧制精度;在大型港口的起重运输机械中,其角度补偿能力适配起重机变幅机构的传动轴连接需求,在设备频繁启停与角度变化过程中保持传动平稳;在矿山机械领域,面对井下复杂的安装环境与冲击性载荷,该联轴器能够通过可靠的结构强度抵抗恶劣工况,保障破碎机、输送机等核心设备的连续运行。此外,它还广泛应用于石油机械、工程机械等领域,成为重载传动系统中的通用核心部件。
正确的安装与维护是保障SWP-D无伸缩长型十字万向联轴器长期稳定运行的关键。在安装过程中,需严格控制两轴的轴线偏差,确保其在规定的折角范围内,避免因轴线偏差过大导致十字轴与轴承受力不均,加速部件磨损。同时,安装时的螺栓紧固需达到规定扭矩,防止运行过程中出现松动引发传动故障。在维护环节,润滑保养尤为重要,新出厂的联轴器虽已加注润滑脂,但存储超过六个月后上机前需重新注油;在运行过程中,轴承部分初期每周应补充润滑一次,正常运行后可每季度补充一次,确保部件之间的润滑充分,减少摩擦损耗。此外,定期检查十字轴、轴承等易损件的磨损情况,及时发现裂纹、剥落等缺陷并进行更换,能够有效延长联轴器的使用寿命。
随着工业领域向大型化、智能化方向发展,对传动部件的性能要求也在不断提升。SWP-D无伸缩长型十字万向联轴器凭借其可适配重载工况、维护便捷、传动稳定的核心优势,依然能够满足现代工业的发展需求。未来,通过材料技术的革新与结构设计的优化,该类型联轴器有望在保持现有优势的基础上,进一步提升扭矩传递能力与抗疲劳性能,拓展在更广泛重型工业场景中的应用。作为工业传动系统中的基础核心部件,SWP-D无伸缩长型十字万向联轴器的稳定运行,不仅保障了单台设备的高效产出,更支撑着整个重工业领域的持续健康发展。
《SWP-D无伸缩长型十字万向联轴器》由Rokee发布于2022年2月14日
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