LM(ML)型梅花弹性联轴器
LM梅花弹性联轴器是这一系列联轴器的基本形式。
| 型号 | 公称 转矩 Tn N · m | Max 转矩 Tmax N · m | 许用 转速 [n] r/min | 轴孔直径 d1、d2、dz mm | 轴孔长度 | D1 mm | D2 mm | H mm | 转动惯量 kg • m² | 质量 kg | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Y型 | J、Z型 | |||||||||||
| L | L1 | L | ||||||||||
| mm | ||||||||||||
| LM50 | 28 | 50 | 15000 | 10,11 | 22 | — | — | 50 | 42 | 16 | 0.0002 | 1.00 |
| 12,14 | 27 | — | — | |||||||||
| 16,18,19 | 30 | — | — | |||||||||
| 20,22,24 | 38 | — | — | |||||||||
| LM70 | 112 | 200 | 11000 | 12,14 | 27 | — | — | 70 | 55 | 23 | 0.0011 | 2.50 |
| 16,18,19 | 30 | — | — | |||||||||
| 20,22,24 | 38 | — | — | |||||||||
| 25,28 | 44 | — | — | |||||||||
| 30,32,35,38 | 60 | — | — | |||||||||
| LM85 | 160 | 288 | 9000 | 16,18,19 | 30 | — | — | 85 | 60 | 24 | 0.0022 | 3.42 |
| 20,22,24 | 38 | — | — | |||||||||
| 25,28 | 44 | — | — | |||||||||
| 30,32,35,38 | 60 | — | — | |||||||||
| LM105 | 355 | 640 | 7250 | 18,19 | 30 | — | — | 105 | 65 | 27 | 0.0051 | 5.15 |
| 20,22,24 | 38 | — | — | |||||||||
| 25,28 | 44 | — | — | |||||||||
| 30,32,35,38 | 60 | — | — | |||||||||
| 40,42 | 84 | — | — | |||||||||
| LM125 | 450 | 810 | 6000 | 20,22,24 | 38 | 52 | 38 | 125 | 85 | 33 | 0.014 | 10.1 |
| 25,28 | 44 | 62 | 44 | |||||||||
| 30,32,35,38* | 60 | 82 | 60 | |||||||||
| 40,42,45,48,50,55 | 84 | — | — | |||||||||
| LM145 | 710 | 1280 | 5250 | 25,28 | 44 | 62 | 44 | 145 | 95 | 39 | 0.025 | 13.1 |
| 30,32,35,38 | 60 | 82 | 60 | |||||||||
| 40,42,45*,48*,50*,55* | 84 | 112 | 84 | |||||||||
| 60,63,65 | 107 | — | — | |||||||||
| LM170 | 1250 | 2250 | 4500 | 30,32,35,38 | 60 | 82 | 60 | 170 | 120 | 41 | 0.055 | 21.2 |
| 40,42,45,48,50,55 | 84 | 112 | 84 | |||||||||
| 60,63,65,70,75 | 107 | — | — | |||||||||
| 80,85 | 132 | — | — | |||||||||
| LM200 | 2000 | 3600 | 3750 | 35,38 | 60 | 82 | 60 | 心 | 135 | 48 | 0.119 | 33.0 |
| 40,42,45,48,50,55 | 84 | 112 | 84 | |||||||||
| 60,63,65,70*,75* | 107 | 142 | 107 | |||||||||
| 80,85,90,95 | 132 | — | — | |||||||||
| LM230 | 3150 | 5670 | 3250 | 40,42,45,48,50,55 | 84 | 112 | 84 | 230 | 150 | 50 | 0.217 | 45.5 |
| 60,63,65,70,75 | 107 | 142 | 107 | |||||||||
| 80,85,90,95 | 132 | — | — | |||||||||
| LM260 | 5000 | 9000 | 3000 | 45,48,50,55 | 84 | 112 | 84 | 260 | 180 | 60 | 0.458 | 75.2 |
| 60,63,65,70,75 | 107 | 142 | 107 | |||||||||
| 80,85,90*,95* | 132 | 172 | 132 | |||||||||
| 100,110,120,125 | 167 | — | — | |||||||||
| LM300 | 7100 | 12780 | 2500 | 60,63,65,70,75 | 107 | 142 | 107 | 300 | 200 | 67 | 0.804 | 99.2 |
| 80,85,90,95 | 132 | 172 | 132 | |||||||||
| 100,110,120,125 | 167 | — | — | |||||||||
| 130,140 | 202 | — | — | |||||||||
| LM360 | 12500 | 22500 | 2150 | 60,63,65,70,75 | 107 | 142 | 107 | 360 | 225 | 73 | 1.73 | 148.1 |
| 80,85,90,95 | 132 | 172 | 132 | |||||||||
| 100,110,120*,125* | 167 | 212 | 167 | |||||||||
| 130,140,150 | 202 | — | — | |||||||||
| LM400 | 14000 | 25200 | 1900 | 80,85,90,95 | 132 | 172 | 132 | 400 | 250 | 73 | 2.84 | 197.5 |
| 100,110,120,125 | 167 | 212 | 167 | |||||||||
| 130,140,150 | 202 | — | — | |||||||||
| 160 | 242 | — | — | |||||||||
在工业传动系统的精密衔接中，联轴器作为连接动力源与执行机构的关键部件，其性能直接决定了整个系统的运行稳定性、传动效率与使用寿命。其中，LM型梅花弹性联轴器与ML型梅花弹性联轴器凭借简洁的结构设计、优异的缓冲减振性能，成为中高速、中等转矩传动场景中的主流选择，广泛应用于机床、自动化设备、风机水泵等诸多领域。这两种型号虽命名规范略有差异，却共享核心工作原理，共同构筑起工业动力传输的柔性桥梁。
从结构本质来看，ML梅花联轴器遵循统一的设计逻辑，均由两个带凸爪的半联轴器和一个梅花形弹性元件构成核心传动单元。半联轴器作为扭矩传递的承载主体，通常采用45号钢经调质处理制成，在对载荷灵敏度要求较高的精密传动场景中，也可选用铝合金等轻质高强度材料，确保在传递动力的同时控制转动惯量。其端面上均匀分布的弧形凸齿，与弹性元件的凹槽精准啮合，形成稳定的动力传递路径。而梅花形弹性元件作为核心功能部件，多采用聚氨酯或橡胶等弹性材料制成，形似梅花的星形结构使其能与两个半联轴器的凸爪紧密配合，通过自身弹性形变实现多重关键功能。
缓冲减振与偏差补偿是LM联轴器突出的性能优势。在设备启动、制动或负载波动时，弹性元件会通过压缩形变吸收瞬时冲击载荷，将峰值扭矩转化为弹性势能逐步释放，有效保护电机、减速器等核心设备免受损伤。同时，弹性材料的阻尼特性能够衰减传动过程中产生的振动与噪声，改善工业生产环境。在实际安装与运行中，由于设备安装误差、温度变化导致的热胀冷缩或负载作用下的轻微变形，两轴难免出现相对偏移，ML联轴器的弹性元件可通过径向、轴向和角向的形变补偿，抵消此类偏差，避免轴系与轴承承受附加载荷，保障传动系统的平稳运行。通常情况下，它们的径向补偿量可达0.1~0.5mm，角向补偿量1°~3°，轴向补偿量1~5mm，能满足多数工业场景的精度需求。
LM型与ML型梅花弹性联轴器的核心差异集中在型号命名所遵循的标准规范上。LM型是旧版国家标准下的命名方式，而ML型则对应新版国家标准GB/T 5272-2002的命名体系，二者在规格参数上存在明确的对应关系，许多同规格型号可互换使用。例如旧标中的LM230型号，对应的就是新标中的ML9型号，其公称扭矩、轴孔尺寸、许用转速等核心参数完全一致，均适用于22kW-55kW功率区间的中载设备传动。这种命名规范的演变，本质上是行业标准对产品参数标准化、规范化的优化升级，而非结构或功能的本质改变，因此在实际选型中，需关注具体参数而非仅依赖型号前缀。
在应用场景的适配性上，LM弹性联轴器展现出极强的通用性，同时可通过弹性元件的材质与硬度调整适配不同工况。在精密机床领域，选用低硬度（60A-70A）聚氨酯弹性元件的型号，能实现电机与丝杠的高精度动力传递，吸收切削振动以保证加工精度；在风机、水泵等通用机械中，高硬度（80A-90A）的弹性元件则能承受更大转矩，适应连续运行的工况需求。此外，它们还广泛应用于纺织机械、印刷设备、矿山辅助输送设备等场景，尤其适合启动频繁、正反转变化的传动轴系，却不适用于低速重载或轴向尺寸受限、更换弹性元件后难以对中的部位。其工作温度范围覆盖-35℃至+80℃，短时可承受100℃高温，能适应多数工业环境的温度要求。
安装便捷性与维护经济性是这两种联轴器得以广泛应用的另一重要原因。它们的结构简单、零部件数量少，安装时无需复杂专用工具，只需将两个半联轴器分别固定在轴端，调整对中后嵌入弹性元件即可完成装配。日常维护中，只需定期检查弹性元件的磨损、裂纹或老化情况，发现问题时无需拆解整个传动系统，仅需更换弹性元件即可恢复性能，大大降低了维护成本与停机时间。这种“易装易维护”的特性，使其在自动化生产线等对设备利用率要求较高的场景中更具优势。
随着工业自动化水平的提升，对传动系统的精度与可靠性要求不断提高，ML弹性联轴器也在持续优化升级。新型复合材料弹性元件的应用，使其不仅保持了优良的弹性与耐磨性，还拓展了温度适应范围；半联轴器的加工精度通过精密锻造与CNC加工技术得到进一步提升，凸爪的尺寸精度与表面光洁度优化，增强了与弹性元件的配合精度，进一步提升了动力传递效率。作为工业传动系统中的“柔性纽带”，这两种梅花弹性联轴器以其均衡的性能、广泛的适配性和经济的维护成本，成为连接动力与执行机构的核心部件。
LM梅花联轴器虽命名标准不同，却共享核心结构与性能优势，是工业传动领域不可或缺的关键部件。它们通过弹性连接的创新设计，平衡了传动精度与缓冲保护需求，适配多元工况场景，为工业生产的高效稳定运行提供了可靠保障。在实际应用中，只需根据传动扭矩、转速、工况环境等参数精准选型，并做好定期维护，就能充分发挥其性能优势，延长传动系统的整体使用寿命。
《LM(ML)型梅花弹性联轴器》由Rokee发布于2022年2月14日
文章地址：https://www.rokeecnc.com/meihuatanxinglianzhouqi/lm.html
