LM170梅花弹性联轴器
LM170梅花弹性联轴器属于基本型梅花联轴器，广泛应用于冶金、矿山、石油化工、起重运输等行业。其核心特点是通过聚氨酯弹性体实现两轴间的柔性连接，具备补偿轴向、径向和角向位移的能力，适用于中高速、中等扭矩的传动场景。
衍生型号
LMS型：双法兰结构，更换弹性体无需轴向移动设备。
LMZ型：带制动轮设计，适用于需制动的场合。
LMPK型：分体式制动盘结构，维护便捷。
应用
水泵/风机：补偿安装偏差，降低启停冲击。
空压机/造粒机：传递稳定扭矩，减少振动噪音。
伺服电机：高精度对中需求场景。
在机械传动系统中，联轴器作为连接主动轴与从动轴的核心部件，其性能直接影响设备运行的稳定性与可靠性。LM梅花弹性联轴器凭借独特的结构设计与优良的传动特性，成为诸多工业场景中的常用选择，它通过弹性元件与金属构件的协同作用，实现扭矩传递、偏差补偿与振动缓冲等多重功能，为各类机械设备的高效运转提供保障。
LM梅花弹性联轴器的核心结构由两个对称的半联轴器与梅花形弹性元件构成，这种模块化设计让整体结构更为简洁，零件数量少且径向尺寸紧凑，能够适应空间受限的安装环境。半联轴器通常采用高强度钢材加工而成，经调质处理后具备足够的硬度与韧性，其端面均匀分布的凸齿可与弹性元件精准啮合，确保扭矩传递的稳定性；弹性元件多选用聚氨酯或铸形尼龙材质，制成梅花状的结构上设有与凸齿适配的凹槽，这种设计不仅扩大了接触面积，还能让受力更均匀，有效提升承载能力。不同材质的弹性元件适配不同工况，聚氨酯材质耐油性好、弹性优异，适合平稳运行的常规场景，而铸形尼龙材质则具备更强的承载能力，可应对中等负荷的传动需求。
在性能优势上，LM梅花弹性联轴器突出的特点是具备良好的偏差补偿能力。由于机械安装过程中难以完全保证两轴同轴，设备运行时还可能因振动、温度变化等因素产生位移偏差，而该类型联轴器通过弹性元件的形变，可有效补偿径向、轴向与角向的相对位移，其中径向位移补偿量可达0.2至1.8毫米，角向位移补偿量高为2.0°，轴向位移补偿量则在2至5毫米之间，具体数值随型号规格调整。同时，弹性元件的弹性形变还能吸收传动过程中的冲击能量，减少振动传递，降低设备运行时的噪声，对电机、减速机等关键设备起到保护作用，尤其适用于起动频繁、正反转交替的工况。此外，该类型联轴器无需润滑维护，零件磨损后更换便捷，可大幅减少停机维护时间，提升生产效率。
正确的安装与维护是保障LM梅花弹性联轴器长期稳定运行的关键。安装前需做好充分准备，先用无水乙醇或丙酮清洁轴套内孔与轴端表面，去除油污、锈迹与毛刺，避免配合间隙异常导致传动振动；同时检查弹性元件是否存在裂纹、缺角等损伤，确保其弹性良好，轴套尺寸与轴的配合公差符合要求。装配过程中应避免强制敲击，对于过盈配合的轴套，可采用80-100℃热油加热5-10分钟的热装方式，防止轴套变形；两轴对中调整尤为重要，过量偏差会导致弹性元件受力不均、发热开裂，通常需控制径向偏差不超过0.15毫米，角偏差不超过0.5°，轴向偏差不超过0.5毫米，可通过百分表测量、调整垫片找平的方式实现精准对中。弹性元件安装时需完全嵌入齿槽，确保无错位，两半轴套的连接螺栓则应按对角均匀拧紧原则操作，避免超扭矩或过松导致故障。
日常维护需聚焦易损件状态监控与附加载荷预防，弹性元件作为易损部件，受材质老化、摩擦磨损等影响，需定期检查更换。常规工况下建议每6-12个月更换一次，恶劣工况如高温、粉尘环境则需缩短至3-6个月，即使外观无明显损伤，弹性衰减后也应及时更换，避免突发断裂导致设备停机。日常巡检需观察设备运行时是否有异常异响、振动，用红外测温仪测量轴套表面温度，正常温度与环境温度差值应不超过30℃，若出现温度过高、振动加剧等情况，需停机排查对中偏差或零件磨损问题。对于粉尘、潮湿环境下的设备，可加装防护罩防止杂质进入齿槽或轴套锈蚀，高频启停工况则需定期紧固设备底座螺栓，避免冲击导致底座移位。
凭借结构紧凑、维护简便、缓冲减振等优势，LM梅花弹性联轴器广泛应用于冶金、矿山、石油、化工、轻工、纺织等多个行业，适配水泵、风机、机床、输送设备等中小功率传动系统，其公称转矩覆盖25至12500N·m，许用转速可达15300至1900r/min，能满足不同工况的传动需求。在实际应用中，根据设备的载荷大小、转速要求、工作环境等参数选择合适规格的联轴器，配合规范的安装与维护操作，可充分发挥其传动性能，延长设备使用寿命，保障生产系统的连续稳定运行。
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《LM170梅花弹性联轴器》更新于2026年1月14日
