鼓形齿式联轴器 (全部氮化处理)

鼓形齿式联轴器核心结构由内齿圈和带外齿的凸缘半联轴器组成。与普通联轴器不同之处在于，其外齿采用了创新的鼓形设计——将外齿制成球面，球面中心位于齿轮轴线上，同时增大了齿侧间隙。这种独特的构造使其能够有效补偿传动系统中的各种偏差，包括轴向、径向和角向位移。

鼓形齿的齿厚从中心向两侧逐渐减小，形成类似鼓状的轮廓。当联轴器工作时，这种设计使得齿面接触条件得到显著改善。特别是在存在角位移的情况下，鼓形齿避免了直齿联轴器常见的齿端棱边挤压现象，使载荷能够沿齿宽方向均匀分布，从而大幅提高了传动效率和承载能力。

联轴器的‌补偿机理‌体现在多个维度：轴向补偿通过内外齿的啮合间隙实现；径向补偿依靠鼓形齿面的球面结构适应；角向补偿则得益于鼓形齿的特殊轮廓允许一定范围的偏转。这三种补偿能力的综合作用，使鼓形齿式联轴器能够有效吸收由于制造误差、安装偏差、运行热变形或基础沉降等因素引起的轴系不对中问题。

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《鼓形齿式联轴器 (全部氮化处理)》更新于2025年9月18日

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